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离心式热水循环泵汽蚀原因及解决方法

离心式热水循环泵汽蚀原因及解决方法
在轮胎硫化过程中,内压过热水的稳定供给与循环是极其重要的。在其完整的闭路循环系统中,热水循环泵如同人体的心脏一样重要,不可须央出现故障。但是,实际的情况难免意外。仅汽蚀来说,不仅造成水泵的损伤,尤其能导致循环系统产生大的压力波动,甚至顿时失压,对初硫化期间的轮胎造成了致命伤。由此可见,认清汽蚀原因,采取有效防范或妥善解决措施是十分必要的。

1 汽蚀原因分析

1.1 定性分析

水泵吸入口处的水因汽化成汽泡,这些汽泡在水泵排出口之前被高压挤碎(水的质点在叶轮流道上运动时,是不断增大能量的,汽泡被挤碎的位置也是唯一的),由于汽泡的占空突然“消失”,引起了水质点的强烈冲击,造成对泵叶轮的汽蚀破坏,同时使泵出水压力波动,严重时产生失压。

水泵吸入口处水的汽化条件是:其压力突然低于该处水温对应的饱和蒸汽压力。一个正在稳定运行的供热系统,压力、水温、流量稳定,在遇到下列情况(之一)时,就会使水泵入口处的水压降低。

(1)供入除氧器的蒸汽压突然降低;
(2)供入除氧器的蒸汽温度突然降低;
(3)大量地向除氧器中补充较低温度的凉水;
(4)硫化车间用水量突然加大;
(5)泵出口以外直至循环回除氧器管网中管路阻力突然大幅度减小;
(6)泵出口以外直至循环回除氧器管网中突然有大量的泄漏。

一旦因上述情况使泵入口处压力降至低于饱和蒸汽压,就会产生汽蚀。

据上述分析,汽蚀的原因就在于除氧器内汽压的突然降低、水温的突然降低或泵流量的突然增加。由此,提出以下对策:

(1)若汽源压力和供应能力皆富裕,应设置除氧压力自控装置,保证P0的稳定。

(2)若汽源压力和供应量不富裕,应在提压增量后再配压力自控装置,保证P0的稳定。

(3)减少硫化机、罐同时入线台数,即减小流量增长率。

(4)减少以致杜绝管线泄漏。

(5)提高补水水源水温。

(6)在保证有效除氧换热效果前提下,除氧器液位控制点尽量设高。

(7)水泵的供水能力要大于生产大负荷,以考虑局部泄漏问题。

(8)在水泵出口设置排汽阀门,当汽蚀发生时,开阀排放所生成的汽体。或可同时提高除氧器供汽压力。

(9)设置除氧器内汽压同水泵入口水压之间的差压测量显示仪表,以监视其变化。若该差压大于某一数值,则预警汽蚀的发生(此差压不是定值,水温愈高、流量愈大,差值愈小)。

(10)发生大量跑水时,增加供水泵台数,这样,每台泵的流量就会小些,泵入口处静压损失也会小些。

文章关键字:汽蚀原因
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